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国集司调整堆场,消除事故隐患,确保安全生产
 
2016-10-13 ·席学锋

10月11日开始,重庆国际集装箱码头有限责任企业根据该司生产现场实际,及时调整集装箱空框架箱堆场,消除事故隐患,确保港区安全生产。

    国集司空框架箱原堆存于二期一平台周边场区,作业机械采取8吨叉车进行装卸作业。企业现仅有的一台8吨叉车,既要负责西侧堆场20英尺空箱装卸作业,又要负责空框架箱的装卸作业,导致该叉车长期在西侧堆场至空框架箱堆场3公里之间往返,作业耗时40分钟。一方面造成外集卡提卸箱时间延长,同时叉车从西侧堆场到框架箱堆场存在严重的安全隐患。

随着两江新区现代项目的正式启动,大量框架箱将从国集司通过,原空框架箱堆场已不能适应新增框架箱的堆存需要。为此,国集司企业根据生产现场实际,及时将空框架箱堆场调整到企业一期13区和15区场堆存,采取场桥进行空框架箱的装卸作业。既消除了安全事故隐患,又降低了作业成本。同时,充分发挥了现有场桥的富余装卸能力和场桥下堆场的堆存能力,提高场桥司机的作业量,有效缩短了外集卡提卸箱等待时间,提高了客户服务质量。

 
 
 
   
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